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Moyennes et statistiques : outils de calcul
Moyenne
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Médiane et mode
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Quartiles
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Pourcentages et proportions : outils de calcul
Calcul de %
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Hausse et baisse %
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Calcul de ratio
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Réduction en %
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Calcul TVA
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Taux de marge
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Vitesse : outils de calcul
Calcul de vitesse
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Masse volumique et concentration : outils de calcul
Masse volumique
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Concentration molaire
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Masse molaire
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Physique et électricité : outils de calcul
Loi d’Ohm
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Watts ↔ ampères
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Code couleur
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Chute de tension
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Conversion d’unités : outils de calcul
Conversion poids
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Pointures
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Nombres entiers et relatifs : outils de calcul
Division posée
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Calcul du PPCM
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Calcul du PGCD
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Nombres relatifs
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Équation ax+by=c
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Calcul modulo
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Diviseurs
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Chiffres romains
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Fractions, décimaux et arrondis : outils de calcul
Calcul de fractions
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Fractions mixtes
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Simplifier fraction
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Fraction en décimal
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Décimal en fraction
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Calcul d’arrondi
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Équations et inéquations : outils de calcul
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Inéquation 2d degré
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Polynômes : outils de calcul
Binôme de Newton
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Racines carrées et racines n-ièmes : outils de calcul
Simplifier racine
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Puissances
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Demi-vie
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Nombres complexes : outils de calcul
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Forme trigo.
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Formule de Moivre
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Fonctions et courbes : outils de calcul
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Fonction affine
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Fonction y = ax²
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Distance 2 points
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Suites : outils de calcul
Suite arithmétique
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Calcul de vecteurs
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Calcul matriciel
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Déterminant
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Géométrie plane : outils de calcul
Cos, sin, tan
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Degrés ⇔ radians
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a sin θ + b cos θ
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Calcul triangle
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Aire d’un triangle
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Triangle rectangle
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Pythagore
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Angles polygone
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Similitude
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Droites parallèles
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Cercle et disque
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Géométrie dans l’espace : outils de calcul
Volume cube
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Volume cylindre
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Dates et heures : outils de calcul
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Finance et économie : outils de calcul
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Marketing web et indicateurs publicitaires : outils de calcul
Calcul du CTR
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Énergie et budget du foyer : outils de calcul
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Conversion salaire
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Voiture : outils de calcul
Coût carburant
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Coût de recharge
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Électrique vs essence
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Consommation réelle
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Dimension pneu
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Solaire et batteries : outils de calcul
Production solaire
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Maison et bricolage : outils de calcul
Calcul carrelage
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Calcul escalier
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Calcul béton
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Surface des murs
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Papier peint
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Calcul peinture
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Découpe panneaux
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Flèche étagère
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Calcul de la consommation réelle d’une voiture (L/100 km avec la méthode du plein)

Faites deux pleins complets de suite. Saisissez le relevé du compteur kilométrique à chaque plein et la quantité de carburant mise cette fois-ci. Le calculateur trouve votre consommation réelle avec la méthode du plein.

Le prix du carburant peut rester vide (si vous le saisissez, le coût du plein et le coût par kilomètre s’affichent aussi). Si vous avez remis à zéro le compteur journalier au plein précédent, saisissez 0 comme relevé précédent et la valeur du compteur journalier comme relevé actuel.
Résultat
Saisissez les relevés du compteur kilométrique et les litres mis au plein dans les champs de gauche, puis appuyez sur « Calculer ». Le résultat s’affiche ici.

Ce que vous pouvez faire sur cette page

  • Saisissez les relevés du compteur kilométrique au plein précédent et à ce plein, et les litres mis : vous obtenez tout de suite la consommation réelle de votre voiture (méthode du plein)
  • La consommation s’affiche en L/100 km (litres pour 100 km, l’unité utilisée en France) et aussi en km/L (kilomètres parcourus avec 1 litre)
  • Saisissez le prix du carburant (€/L, facultatif) pour obtenir aussi le coût du plein et le coût du carburant par kilomètre
  • Une explication simple des formules et des formules à copier-coller pour Excel, Google Sheets et Python se trouvent aussi sur cette page
Ce calcul n’est juste que si vous avez fait le plein complet la fois précédente et cette fois-ci (méthode du plein). Si vous avez remis du carburant entre-temps, ou si l’un des deux n’était pas un plein complet, les litres mis ne correspondent pas aux litres consommés et la consommation sera fausse.

À quoi sert ce calcul ?

Connaître la consommation réelle de sa voiture pour estimer correctement son budget

La consommation homologuée (WLTP) est mesurée dans des conditions d’essai fixées : la consommation réelle est souvent plus élevée selon votre façon de conduire et vos trajets. Une fois votre consommation mesurée avec la méthode du plein, vous pouvez estimer votre budget carburant mensuel et le coût de vos trajets avec les vrais chiffres de votre voiture.
Il suffit de noter le relevé du compteur et les litres à chaque plein : tout le monde peut le faire sans outil. Beaucoup d’applications de suivi de consommation fonctionnent de la même façon.

Mesurer l’effet de l’écoconduite en chiffres

Éviter les démarrages et les accélérations brusques, garder des pneus bien gonflés, enlever la charge inutile : en suivant votre consommation avec la méthode du plein, vous voyez l’effet de ces habitudes en chiffres.
Par exemple, si vous roulez 12 000 km par an et que votre consommation réelle passe de 7 à 6,5 L/100 km, vos litres consommés passent de 840 à 780 litres, soit 60 litres de moins. À 2,15 € le litre, cela fait environ 129 € d’économie par an.

Se servir de la consommation comme signal d’alerte sur l’état de la voiture

Si votre voiture consomme d’habitude environ 6 L/100 km et dépasse soudain 7 L/100 km sans que votre façon de conduire ait changé, cela peut signaler des pneus sous-gonflés ou un problème moteur.
Un suivi de consommation ne dit pas ce qui est en panne, mais c’est un contrôle de santé simple qui donne une bonne raison de faire vérifier la voiture.

Connaître le coût au kilomètre des trajets domicile-travail et des courses (budget du foyer)

À 6 L/100 km et 2,15 € le litre, chaque kilomètre coûte environ 0,129 € de carburant (13 centimes). Un trajet domicile-travail de 20 km fait 40 km par jour, soit environ 5,16 €, ou environ 103,20 € pour 20 jours travaillés par mois. Il suffit de multiplier les kilomètres par 12,9 centimes.
Connaître le « coût au kilomètre » aide beaucoup à comparer la voiture avec les transports en commun ou le covoiturage, et à prévoir son budget transport.

Suivre le coût du carburant des véhicules professionnels (livraison, commerciaux)

Dans la livraison, le transport et chez les commerciaux, les entreprises suivent la consommation de chaque véhicule à partir des relevés de pleins et s’en servent comme base pour les budgets carburant et le calcul des coûts.
Par exemple, un utilitaire diesel qui roule 3 000 km par mois à 8 L/100 km consomme 240 litres, soit environ 576 € par mois avec du gazole à environ 2,40 € le litre. Un suivi de consommation aide non seulement à estimer les dépenses mais aussi à décider quand remplacer un véhicule.

Formule

Distance parcourue (depuis le plein précédent)
Notation mathématique (l’écriture habituelle)
\(d\) \(=\) \(b\) \(-\) \(a\)
En mots (les symboles remplacés par des mots)
③ \(d\) : distance parcourue (km) \(=\) ① \(b\) : compteur à ce plein (km) \(-\) ② \(a\) : compteur au plein précédent (km)
La formule en mots
① On prend le \(b\) : compteur à ce plein (km)
② on retire le \(a\) : compteur au plein précédent (km)
③ et on obtient la \(d\) : distance parcourue (km)
Exemple simple
Si le compteur kilométrique indiquait 45 500 km à ce plein et 45 000 km au plein précédent, la distance parcourue est
\(d\) : distance parcourue (km) \(=\) compteur à ce plein (45 500 km) \(-\) compteur au plein précédent (45 000 km)
\(45500 - 45000 = 500\)
L’idée clé
Le compteur kilométrique indique la distance totale parcourue par la voiture depuis sa mise en service. En retirant le relevé du plein précédent du relevé actuel, une simple soustraction donne la distance parcourue entre les deux pleins. Si vous avez remis à zéro le compteur journalier (le compteur que l’on peut remettre à zéro) au plein précédent, sa valeur actuelle est directement la distance parcourue.
Kilomètres parcourus avec 1 litre (km/L), méthode du plein
Notation mathématique (l’écriture habituelle)
\(e\) \(=\) \(d\) \(\div\) \(F\)
En mots (les symboles remplacés par des mots)
③ \(e\) : kilomètres par litre (km/L) \(=\) ① \(d\) : distance parcourue (km) \(\div\) ② \(F\) : litres mis au plein (L)
La formule en mots
① On prend la \(d\) : distance parcourue (km)
② on la divise par les \(F\) : litres mis au plein (L)
③ et on obtient les \(e\) : kilomètres par litre (km/L)
Exemple simple
Si vous avez parcouru 500 km depuis le plein précédent et qu’il a fallu 30 litres pour refaire le plein, le nombre de kilomètres parcourus avec 1 litre est
\(e\) : kilomètres par litre (km/L) \(=\) distance parcourue (500 km) \(\div\) litres mis au plein (30 L)
\(500 \div 30 \approx 16{,}67\)
L’idée clé
C’est le cœur de la méthode du plein. Vous avez fait le plein la fois précédente, roulé, puis refait le plein : le réservoir est revenu au même état « plein ». Les litres mis cette fois-ci sont donc exactement les litres consommés depuis le plein précédent. En divisant les kilomètres parcourus par ces litres, on obtient les kilomètres parcourus avec 1 litre ; la formule suivante les transforme en L/100 km, l’unité habituelle en France. Cela ne marche que si vous avez fait le plein complet les deux fois. Si vous avez remis du carburant entre-temps, ajoutez aussi ces litres au total. Le moment où le pistolet de la pompe se coupe varie un peu à chaque fois : un seul plein comporte donc une petite erreur. Utiliser plusieurs pleins ensemble, « kilomètres totaux ÷ litres totaux », donne un chiffre plus juste.
Consommation réelle en L/100 km
Notation mathématique (l’écriture habituelle)
\(e_{100}\) \(=\) \(100\) \(\div\) \(e\)
En mots (les symboles remplacés par des mots)
③ \(e_{100}\) : consommation (L/100 km) \(=\) ① 100 (pour avoir « pour 100 km ») \(\div\) ② \(e\) : kilomètres par litre (km/L)
La formule en mots
① On prend 100
② on le divise par les \(e\) : kilomètres par litre (km/L)
③ et on obtient la \(e_{100}\) : consommation (L/100 km)
Exemple simple
16,67 km/L (500 km avec 30 litres), exprimés en L/100 km (litres nécessaires pour 100 km), donnent
\(e_{100}\) : consommation (L/100 km) \(=\) 100 \(\div\) kilomètres par litre (500 ÷ 30 ≈ 16,67 km/L)
\(100 \div \dfrac{500}{30} = \dfrac{30 \times 100}{500} = 6\)
L’idée clé
Les L/100 km indiquent combien de litres il faut pour parcourir 100 km : c’est l’unité utilisée en France, sur les fiches des constructeurs comme dans la vie courante. Si 1 litre permet de faire \(e\) km, alors 100 km demandent \(100 \div e\) litres : c’est la conversion. Directement à partir du plein, cela revient à « litres mis × 100 ÷ kilomètres parcourus » : \(30 \times 100 \div 500 = 6\) L/100 km. Attention : à l’inverse des km/L, en L/100 km plus le nombre est petit, moins la voiture consomme. Les L/100 km montrent aussi mieux les économies réelles : passer de 8 à 6 L/100 km fait économiser 2 litres tous les 100 km, quel que soit le modèle.
Coût du plein (quand vous saisissez le prix du carburant)
Notation mathématique (l’écriture habituelle)
\(C\) \(=\) \(F\) \(\times\) \(u\)
En mots (les symboles remplacés par des mots)
③ \(C\) : coût du plein (€) \(=\) ① \(F\) : litres mis au plein (L) \(\times\) ② \(u\) : prix du carburant (€/L)
La formule en mots
① On prend les \(F\) : litres mis au plein (L)
② on les multiplie par le \(u\) : prix du carburant (€/L)
③ et on obtient le \(C\) : coût du plein (€)
Exemple simple
Avec 30 litres à 2,15 € le litre, le coût du plein est
\(C\) : coût du plein (€) \(=\) litres mis (30 L) \(\times\) prix du carburant (2,15 €/L)
\(30 \times 2{,}15 = 64{,}50\)
L’idée clé
C’est ce que vous avez payé pour ce plein : il doit correspondre presque exactement au montant du ticket. Le prix du carburant change d’un jour à l’autre et d’une station à l’autre (les prix de toutes les stations en France sont publiés sur le site officiel prix-carburants.gouv.fr) : prenez le prix de la station où vous avez fait le plein. Sur ce calculateur, le prix peut rester vide (le coût du plein et le coût par kilomètre ne s’affichent alors pas).
Coût du carburant par km (quand vous saisissez le prix du carburant)
Notation mathématique (l’écriture habituelle)
\(k\) \(=\) \(C\) \(\div\) \(d\)
En mots (les symboles remplacés par des mots)
③ \(k\) : coût du carburant par km (€/km) \(=\) ① \(C\) : coût du plein (€) \(\div\) ② \(d\) : distance parcourue (km)
La formule en mots
① On prend le \(C\) : coût du plein (€)
② on le divise par la \(d\) : distance parcourue (km)
③ et on obtient le \(k\) : coût du carburant par km (€/km)
Exemple simple
Si un plein de 64,50 € vous a permis de parcourir 500 km, le coût du carburant par kilomètre est
\(k\) : coût du carburant par km (€/km) \(=\) coût du plein (64,50 €) \(\div\) distance parcourue (500 km)
\(64{,}50 \div 500 = 0{,}129\)
L’idée clé
Savoir combien coûte chaque kilomètre permet d’estimer tout de suite le coût d’un trajet. Par exemple, à 0,129 € par kilomètre (environ 13 centimes), un trajet domicile-travail de 20 km (40 km aller-retour) coûte \(0{,}129 \times 40 = 5{,}16\) € par jour. Cette valeur est aussi égale à « prix du litre × consommation en L/100 km ÷ 100 » : ici \(2{,}15 \times 6 \div 100 = 0{,}129\). (Avec les km/L, c’est \(C \div d = (F \times u) \div d = u \div e\).)
Avec la méthode du plein, la consommation réelle en L/100 km vaut « litres mis × 100 ÷ (compteur à ce plein − compteur au plein précédent) », ce qui revient à diviser 100 par les kilomètres parcourus avec 1 litre (km/L). Cela suppose d’avoir fait le plein complet la fois précédente et cette fois-ci.

Symboles et termes

Symboles

\(b\) Le relevé actuel du compteur kilométrique (km), lu au moment de ce plein.
\(a\) Le relevé précédent du compteur kilométrique (km), lu au plein précédent.
\(d\) La distance parcourue (km) entre le plein précédent et ce plein, égale à \(b - a\). Initiale de « distance ».
\(F\) Les litres mis à ce plein. Avec la méthode du plein, ils sont égaux aux litres consommés depuis le plein précédent. Initiale de l’anglais « fuel » (carburant).
\(e\) Les kilomètres réellement parcourus avec 1 litre de carburant (km/L). Initiale de l’anglais « efficiency » (efficacité).
\(e_{100}\) La consommation réelle en L/100 km, les litres nécessaires pour 100 km, égale à \(100 \div e\) (ou \(F \times 100 \div d\)).
\(u\) Le prix du carburant, le prix d’un litre (€/L). Initiale de l’anglais « unit price » (prix unitaire).
\(C\) Le coût du plein (€), ce que vous avez payé cette fois-ci, égal à litres × prix. Initiale de « coût ».
\(k\) Le coût du carburant par kilomètre (€/km), ce que chaque kilomètre vous a coûté en carburant.

Termes

compteur kilométrique (odomètre) Le compteur qui affiche la distance totale parcourue par la voiture. Il se trouve sur le tableau de bord et ne peut pas être remis à zéro. Le kilométrage qu’il indique sert aussi à estimer la valeur d’une voiture d’occasion.
compteur journalier (trip) Un compteur de distance que l’on peut remettre à zéro à tout moment avec un bouton. Si vous le remettez à zéro au plein précédent, sa valeur actuelle est la distance parcourue depuis.
méthode du plein Une façon de mesurer la consommation réelle en rapportant les litres mis au second plein aux kilomètres parcourus entre deux pleins complets. Elle ne demande aucun appareil, seulement vos relevés de pleins.
consommation La quantité de carburant qu’une voiture utilise pour une distance donnée. En France, on l’exprime en L/100 km : plus le nombre est petit, plus la voiture est sobre.
consommation réelle La consommation que vous obtenez vraiment. Elle varie selon le type de route, la façon de conduire, la climatisation, le nombre de passagers, etc., et dépasse souvent la consommation homologuée. Vous pouvez la mesurer vous-même avec la méthode du plein de cette page.
consommation homologuée (WLTP) La consommation annoncée par le constructeur, mesurée dans des conditions d’essai fixées (en Europe, le cycle WLTP). Elle figure sur la fiche technique et l’étiquette énergie des voitures neuves. La consommation en conduite réelle s’en écarte en général.
km/L Une unité de consommation « à l’envers » : les kilomètres parcourus avec 1 litre. Elle est courante au Japon et dans d’autres pays. Plus le nombre est grand, plus la voiture est sobre. Pour passer en L/100 km, on calcule 100 ÷ km/L.
L/100km L’unité de consommation utilisée en France et en Europe : les litres nécessaires pour parcourir 100 km. À l’inverse des km/L, plus le nombre est petit, plus la voiture est sobre.

Ce qu’il est utile de savoir avant de commencer

Voici ce qui aide à utiliser le calcul de cette page en le comprenant vraiment, et pas seulement en appuyant sur le bouton.
Si vous bloquez, revenir à ces notions est le plus court chemin.

Soustraire de grands nombres (CE1-CE2, 7-9 ans)
  • Savoir soustraire de grands nombres, comme \(45\,500 - 45\,000\)
Division et nombres décimaux (CM1-CM2, 9-11 ans)
  • Savoir donner un résultat décimal quand la division ne tombe pas juste, comme \(500 \div 30 = 16{,}66\ldots\)
  • Savoir diviser par un nombre décimal, comme \(100 \div 12{,}5\)
Proportionnalité et grandeurs quotients (6e-5e, 11-13 ans)
  • Comprendre une quantité « pour 1 » ou « pour 100 », comme les litres consommés pour 100 km (c’est exactement ce qu’est la consommation)
  • Comprendre que « quantité totale ÷ nombre de parts = quantité pour une part »
Lire les unités (école primaire et collège)
  • Savoir lire les unités « B par A » comme L/100 km ou km/L
  • Savoir que le litre (L) est une unité de volume et que le carburant est vendu au prix du litre

Calculer avec Excel

Copiez tout le tableau ci-dessous et collez-le dans la cellule A1 d’Excel. Il fonctionne tel quel.
Tableau pour trouver la distance parcourue
Compteur à ce plein (km) 45500
Compteur au plein précédent (km) 45000
Distance parcourue (km) =B1-B2
Tableau pour trouver les kilomètres par litre (km/L)
Distance parcourue (km) 500
Litres mis au plein (L) 30
Kilomètres par litre (km/L) =B1/B2
Tableau pour trouver la consommation réelle en L/100 km
Kilomètres par litre (km/L) =500/30
Consommation (L/100 km) =100/B1
Tableau pour trouver le coût du plein
Litres mis au plein (L) 30
Prix du carburant (€/L) 2,15
Coût du plein (€) =B1*B2
Tableau pour trouver le coût du carburant par km
Coût du plein (€) 64,5
Distance parcourue (km) 500
Coût du carburant par km (€/km) =B1/B2
Une fois collées, B1 et B2 sont vos cellules de saisie et la dernière ligne se calcule automatiquement.
Le premier tableau fait la soustraction des relevés du compteur : B3 affiche 500 (km). Le deuxième est la méthode du plein elle-même : B3 affiche environ 16,67 (km/L).
Le troisième passe en L/100 km : B2 affiche 6. Les quatrième et cinquième utilisent le prix du carburant : B3 affiche 64,5 (64,50 €) et 0,129 (€ par km). Il suffit de remplacer B1 et B2 par vos propres chiffres.

Calculer avec Google Sheets

Copiez tout le tableau ci-dessous et collez-le dans la cellule A1 de Google Sheets. Il fonctionne tel quel.
Tableau pour trouver la distance parcourue
Compteur à ce plein (km) 45500
Compteur au plein précédent (km) 45000
Distance parcourue (km) =B1-B2
Tableau pour trouver les kilomètres par litre (km/L)
Distance parcourue (km) 500
Litres mis au plein (L) 30
Kilomètres par litre (km/L) =B1/B2
Tableau pour trouver la consommation réelle en L/100 km
Kilomètres par litre (km/L) =500/30
Consommation (L/100 km) =100/B1
Tableau pour trouver le coût du plein
Litres mis au plein (L) 30
Prix du carburant (€/L) 2,15
Coût du plein (€) =B1*B2
Tableau pour trouver le coût du carburant par km
Coût du plein (€) 64,5
Distance parcourue (km) 500
Coût du carburant par km (€/km) =B1/B2
Ces formules n’utilisent que des soustractions, des multiplications et des divisions : les mêmes formules que dans Excel fonctionnent telles quelles dans Google Sheets. Copiez tout le tableau, collez-le dans la cellule A1 et remplacez B1 et B2 par vos propres chiffres.

Calculer avec Python

current_odometer_km = 45500    # compteur à ce plein (km)
previous_odometer_km = 45000   # compteur au plein précédent (km)
fuel_liters = 30               # litres mis à ce plein (L)
price_yen_per_l = 2.15         # prix du carburant (€/L ; le nom de la variable vient de la version d'origine)

# distance parcourue (km) = compteur à ce plein - compteur au plein précédent
distance_km = current_odometer_km - previous_odometer_km
# kilomètres par litre (km/L) = distance ÷ litres mis (méthode du plein)
efficiency_km_per_l = distance_km / fuel_liters
# consommation en L/100 km = 100 ÷ km/L
efficiency_l_per_100km = 100 / efficiency_km_per_l
# coût du plein (€) et coût du carburant par km (€/km)
cost_yen = fuel_liters * price_yen_per_l
cost_yen_per_km = cost_yen / distance_km

print(f"Distance parcourue : {distance_km} km")
print(f"Consommation : {efficiency_l_per_100km:.2f} L/100 km ({efficiency_km_per_l:.2f} km/L)")
print(f"Coût du plein : {cost_yen} €")
print(f"Coût du carburant par km : {cost_yen_per_km:.2f} €/km")
Fonctionne avec la bibliothèque standard uniquement. Remplacez les quatre premières valeurs (les deux relevés du compteur, les litres mis et le prix) par les vôtres, puis lancez-le. Il suppose que vous avez fait le plein complet les deux fois. (Dans le code Python, les décimales s’écrivent avec un point.)

Écrire la formule en LaTeX et autres langages mathématiques (à copier-coller)

Distance parcourue (depuis le plein précédent)
d = b − a
d = b - a
<math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" display="block">
  <mrow>
    <mi>d</mi>
    <mo>=</mo>
    <mi>b</mi>
    <mo>&#x2212;</mo>
    <mi>a</mi>
  </mrow>
</math>
d = b - a
distance = currentOdometer - previousOdometer
d := b - a;
d = b - a;
d = b - a
Kilomètres parcourus avec 1 litre (km/L), méthode du plein
e = d ÷ F
e = \frac{d}{F}
<math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" display="block">
  <mrow>
    <mi>e</mi>
    <mo>=</mo>
    <mfrac><mi>d</mi><mi>F</mi></mfrac>
  </mrow>
</math>
e = d / F
efficiency = distance/fuel
e := d/F;
e = d/F;
e = d/F
Consommation réelle en L/100 km
e₁₀₀ = 100 ÷ e
e_{100} = \frac{100}{e}
<math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" display="block">
  <mrow>
    <msub><mi>e</mi><mn>100</mn></msub>
    <mo>=</mo>
    <mfrac><mn>100</mn><mi>e</mi></mfrac>
  </mrow>
</math>
e_100 = 100 / e
efficiencyLPer100km = 100/efficiency
e100 := 100/e;
e100 = 100/e;
e_100 = 100/e
Coût du plein (quand vous saisissez le prix du carburant)
C = F × u
C = F \times u
<math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" display="block">
  <mrow>
    <mi>C</mi>
    <mo>=</mo>
    <mi>F</mi>
    <mo>&#xD7;</mo>
    <mi>u</mi>
  </mrow>
</math>
C = F * u
cost = fuel*price
C := F*u;
C = F*u;
C = F×u
Coût du carburant par km (quand vous saisissez le prix du carburant)
k = C ÷ d
k = \frac{C}{d}
<math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" display="block">
  <mrow>
    <mi>k</mi>
    <mo>=</mo>
    <mfrac><mi>C</mi><mi>d</mi></mfrac>
  </mrow>
</math>
k = C / d
costPerKm = cost/distance
k := C/d;
k = C/d;
k = C/d

Faire faire le calcul par ChatGPT 

Tu es un assistant de calcul de consommation de carburant. Fais le calcul suivant en exécutant réellement du code Python, et appuie ta réponse uniquement sur les nombres obtenus à l’exécution (ne réponds pas de tête ni par estimation).

Au plein précédent, le compteur kilométrique indiquait 45 000 km. À ce plein, il indiquait 45 500 km. Il a fallu 30 litres pour refaire le plein (le plein a été fait complètement les deux fois). Le prix du carburant est de 2,15 € le litre.
Trouve :
1. La distance parcourue depuis le plein précédent (km)
2. La consommation réelle par la méthode du plein en L/100 km, et la même valeur en km/L
3. Le coût de ce plein (€) et le coût du carburant par kilomètre (€/km)

Montre les formules utilisées et les nombres obtenus à l’exécution.

Mode d'emploi
  1. 1
    Saisissez vos nombres
    Tapez les nombres à calculer dans les champs de saisie
  2. 2
    Calculez
    Appuyez sur le bouton « Calculer »
  3. 3
    Lisez le résultat
    Le résultat s’affiche aussitôt. La même page explique aussi le raisonnement et la formule
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