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電動車與油車能源費用比較計算機(每公里、每年差額與回本年數)

請輸入每月行駛里程、油車的油耗和油價,以及電動車的電能效率和電價。充電損耗和車價差額可以不填(填了車價差額,就會算出回本年數)。

充電損耗留空時以 10% 計算。車價差額是「電動車價格 − 油車價格」,電動車比較便宜時請填負數(填扣掉補助後實際付款金額的差,會更貼近實際)。油耗和電能效率填實際的數值(加滿法算出的油耗、儀表上的平均值),會比填能源效率標示的數值更貼近實際。
計算結果與圖表
在左側輸入每月行駛里程、油耗、油價、電能效率和電價等數值,按下「計算」後,這裡會顯示結果和圖表。

這個頁面可以做什麼

  • 只要輸入每月行駛里程、油車的油耗(km/L)、油價(元/公升)、電動車的電能效率(km/度)和電價(元/度),就能馬上知道油車和電動車各自每公里的費用、每月和每年的油錢(電費),以及兩者的差額
  • 可以輸入電動車的充電損耗(從插座買進的電中沒有送到電池的部分),用實際要付的電費來比較(留空時以 10% 計算)
  • 輸入車價差額(電動車價格 − 油車價格)後,還會顯示靠能源費用的差距把車價差賺回來需要的簡單回本年數,以及年數→累計費用的圖表(兩條直線的交點就是回本的那一年)
  • 公式的淺顯解說,以及可直接複製到 Excel、Google 試算表、Python 使用的公式,也都整理在這個頁面
這個頁面只比較「開同樣距離時的能源費用(油錢和電費)」。不包含牌照稅、汽車燃料使用費、保險、保養維修、輪胎、電池老化、二手車價、補助(依當時的制度而定)和充電樁的安裝費用。油價和電價會隨時期和電價方案改變,請填您常去的加油站價格,以及您實際付的每度電價(看電費單或台電網站)。結果是依您輸入的條件算出的數值,並不是告訴您該選哪一台車。想詳細了解電動車充一次電的費用,請使用「電動車充電費用計算機(家用充電、公共快充、每公里電費)」;只想算油錢,請使用「油錢計算機」。

這個計算有什麼用?

猶豫通勤車要不要換成電動車時,用一年的金額看能源費用的差距

每月通勤開 1,000 公里的人,比較油耗 15 km/L、油價每公升 32.7 元的油車,和電能效率 6.5 km/度、每度 2.89 元、損耗 10% 的電動車:每公里油車約 2.18 元、電動車約 0.49 元,每年的能源費用油車 26,160 元、電動車約 5,928 元,每年差額約 20,232 元(都是依這些條件算出的數值)。
不看「每月省多少」,而是用一年的金額來看,就比較容易和車價差、其他養車費用放在一起比較。電動車貴 30 萬元的話,光靠能源費用的差距要約 14.8 年才能賺回價差,可以對照自己打算開幾年來思考。

確認開得越少的人,差額越小

同樣兩台車,每月只開 300 公里的人,每年差額約 6,070 元,要賺回 30 萬元的價差得花約 49 年。反過來,像業務用車那樣每月開 3,000 公里的話,每年差額約 60,695 元,大約 4.9 年就能回本。
能源費用的差距和行駛里程成正比,所以「自己一年開多少公里」是能不能享受電動車能源費用便宜的關鍵。只有假日才開車的人和每天跑長途的人,就算比較的是同樣兩台車,能源費用的差距也會差很多。

看看能不能用便宜的離峰電價充電,結果會差多少

台電的住宅用戶也可以申請時間電價,例如簡易型二段式時間電價夏月離峰每度 2.06 元(2025 年 10 月起實施)。每月開 1,000 公里、電能效率 6.5 km/度、損耗 10% 的電動車,全部在離峰充電時每年電費約 4,226 元,和油車(油耗 15 km/L、每公升 32.7 元)的 26,160 元相比,每年差額擴大到約 21,934 元(時間電價另有基本電費,實際的電價請以您的方案為準)。
反過來,家裡沒有充電樁、主要在公共快充站以每度 14 元充電(例如 U-POWER 的非會員價,2026 年 10 月;損耗以 5% 計)時,電動車每年電費約 27,206 元,反而比油車多約 1,046 元。在哪裡、用多少錢一度的電充電,大大左右電動車的能源費用。

換車時,整理車價差和養車費用的關係

用每月 500 公里,比較油耗 20 km/L 的油電混合車(92 無鉛汽油每公升 31.2 元)和電能效率 7 km/度的電動車(每度 2.89 元、損耗 10%):每年的能源費用油電車 9,360 元、電動車約 2,752 元,每年差額約 6,608 元。電動車貴 20 萬元的話,光靠能源費用的差距要約 30 年才能回本,所以要一併考慮能源費用以外的因素(補助、稅費、保養、電池保固、二手車價、充電的方便性和安靜程度等)來判斷。
這個頁面的結果是「只看能源費用的差距」,其他費用要另外加減來考慮。能源費用成為主要差異的是開得多的人;開得少的人,能源費用以外的因素占的比重會比較大。

在家庭或公司的年度預算中,估算能源費用

擁有多台公務車的公司,以每台每月開 2,000 公里的條件估算能源費用時,油車(油耗 12 km/L、每公升 32.7 元)每年約 65,400 元,電動車(電能效率 6 km/度、每度 4 元〈舉例〉、損耗 10%)每年約 17,778 元。乘以車輛數,就能知道選哪種車款會讓每年的能源費用預算差多少。
個人也一樣,記帳本上的「油錢」在換成電動車後會移到「電費」,事先算出一年的預估金額,就能先掌握換車後家庭開支的變化。油價每週調整,電價也會變動,每年重新輸入一次、更新預估會比較安心。

公式

油車每公里油錢(元/km)
數學寫法 (一般的數學式)
\(c_g\) \(=\) \(p\) \(\div\) \(f\)
文字寫法 (把符號換成文字的公式)
③ 油車每公里油錢 \(c_g\)(元/km) \(=\) ① 油價 \(p\)(元/公升) \(\div\) ② 油耗 \(f\)(km/L)
用文字讀公式
① 油價 \(p\)(元/公升) 除以
② 油耗 \(f\)(km/L) ,就是
③ 油車每公里油錢 \(c_g\)(元/km) 。
簡單範例
油價每公升 32.7 元(中油 95 無鉛汽油,2026 年 10 月)、油耗 15 km/L 的油車,每公里油錢是
油車每公里油錢 \(c_g\)(元/km) \(=\) 油價(32.7 元/公升) \(\div\) 油耗(15 km/L)
\(32.7 \div 15 = 2.18\)
思考重點
「1 公升可以跑 15 公里」的話,跑 1 公里用掉的汽油是 \(\dfrac{1}{15}\) 公升。再乘以每公升的價格,結果就是「油價 ÷ 油耗」等於每公里的價錢。用單位來看,「元/公升 ÷ km/公升 = 元/km」,公升消掉、只剩下元/km,也能確認這一點。 油耗的標示值和實際的值常常不同,在市區開、開冷氣、反覆短程行駛時會變差。填用加滿法測出的實際油耗,或儀表上的平均油耗,結果會更貼近實際。
電動車每公里電費(元/km)
數學寫法 (一般的數學式)
\(c_e\) \(=\) \(u\) \(\div\) \(\left(1 - \dfrac{L}{100}\right)\) \(\div\) \(\eta\)
文字寫法 (把符號換成文字的公式)
④ 電動車每公里電費 \(c_e\)(元/km) \(=\) ① 電價 \(u\)(元/度) \(\div\) ② (1 − 充電損耗 \(L\)(%)÷ 100) \(\div\) ③ 電能效率 \(\eta\)(km/度)
用文字讀公式
① 電價 \(u\)(元/度) 除以
② 「1 − 充電損耗 \(L\)(%)÷ 100」=能送到電池的比例 得到「充進電池每度電的實際單價」,再除以
③ 電能效率 \(\eta\)(km/度) ,就是
④ 電動車每公里電費 \(c_e\)(元/km) 。
簡單範例
電價每度 2.7 元、充電損耗 10%、電能效率 6 km/度的電動車,每公里電費是
電動車每公里電費 \(c_e\)(元/km) \(=\) 單價(2.7 元/度) \(\div\) (1 − 10% ÷ 100) \(\div\) 電能效率(6 km/度)
\(2.7 \div \left(1 - \dfrac{10}{100}\right) \div 6 = 2.7 \div 0.9 \div 6 = 3 \div 6 = 0.5\)
思考重點
形式和公式 1 一樣是「單價 ÷ 效率」,但電動車有「充電損耗」。從插座買進的電中,車上充電機把交流轉成直流時的損失,以及充電時冷卻、控制用掉的電(在家慢充約 10% 左右)不會送到電池,所以電池裡的 1 度電,實際上花了「單價 ÷ (1 − 損耗 ÷ 100)」的錢(例:每度 2.7 元、損耗 10% 時,2.7 ÷ 0.9 = 3 元/度)。請注意不是「多 10%」的 2.7 × 1.1 = 2.97 元。買進的電只有 90% 能送到電池,以送到的量為基準反推,就是「÷ 0.9」。 把這個實際單價除以電能效率(1 度可以跑的公里數),就是每公里的價錢。公共快充按度數計費、且度數在充電樁輸出端計量時,損耗請用小一點的值(約幾 %)計算。
每年的能源費用(油車、電動車)
數學寫法 (一般的數學式)
\(G\) \(=\) \(c_g\) \(\times\) \(d\) \(\times\) \(12\)
\(E\) \(=\) \(c_e\) \(\times\) \(d\) \(\times\) \(12\)
文字寫法 (把符號換成文字的公式)
④ 油車每年油錢 \(G\)(元) \(=\) ① 油車每公里油錢 \(c_g\)(元/km) \(\times\) ② 每月行駛里程 \(d\)(km) \(\times\) ③ 1 年的月數 12
⑥ 電動車每年電費 \(E\)(元) \(=\) ⑤ 電動車每公里電費 \(c_e\)(元/km) \(\times\) 每月行駛里程 \(d\)(km) \(\times\) 1 年的月數 12
用文字讀公式
① 油車每公里油錢 \(c_g\)(元/km) 乘以
② 每月行駛里程 \(d\)(km) 得到每月油錢,再乘以
③ 1 年的月數 12 ,就是
④ 油車每年油錢 \(G\)(元) 。
⑤ 電動車每公里電費 \(c_e\)(元/km) 也同樣乘以每月行駛里程和 12,就是
⑥ 電動車每年電費 \(E\)(元) 。
簡單範例
每公里的費用油車 2.18 元(公式 1 的例子)、電動車 0.5 元(公式 2 的例子),每月開 1,000 公里時,每年的能源費用是
油車每年油錢 \(G\)(元) \(=\) 每公里(2.18 元/km) \(\times\) 每月行駛里程(1000 km) \(\times\) 12
電動車每年電費 \(E\)(元) \(=\) 每公里(0.5 元/km) \(\times\) 每月行駛里程(1000 km) \(\times\) 12
\(G = 2.18 \times 1000 \times 12 = 26160\)
\(E = 0.5 \times 1000 \times 12 = 6000\)
思考重點
每公里的費用確定後,費用就只跟開的距離成正比。乘以每月行駛里程就是每月的能源費用,再乘以 12 就是每年的能源費用(計算機會同時顯示每月和每年的值)。 每公里的費用除不盡時(例如油價 31.2 元、油耗 14 km/L 時是 2.228…元),中途四捨五入會讓答案有一點誤差,所以計算機是用四捨五入前的值計算。 每月行駛里程用「通勤來回距離 × 上班天數+假日開的距離」來估算,會得到比較實際的值。同一台車開的距離變成 2 倍,能源費用也變成 2 倍,差額也變成 2 倍,所以行駛里程是大大左右比較結果的輸入值。
每年差額(油車 − 電動車)
數學寫法 (一般的數學式)
\(\Delta\) \(=\) \(G\) \(-\) \(E\)
文字寫法 (把符號換成文字的公式)
③ 每年差額 \(\Delta\)(元) \(=\) ① 油車每年油錢 \(G\)(元) \(-\) ② 電動車每年電費 \(E\)(元)
用文字讀公式
① 油車每年油錢 \(G\)(元) 減去
② 電動車每年電費 \(E\)(元) ,就是
③ 每年差額 \(\Delta\)(元) (正數代表電動車的能源費用較低,負數代表油車較低)。
簡單範例
油車每年油錢 26,160 元、電動車每年電費 6,000 元(公式 3 的例子)時,每年差額是
每年差額 \(\Delta\)(元) \(=\) 油車(26,160 元) \(-\) 電動車(6,000 元)
\(26160 - 6000 = 20160\)
思考重點
差額是用「油車 − 電動車」計算,所以正數代表電動車的能源費用每年比較低,負數代表油車比較低。哪一邊比較低取決於輸入的條件:油價下跌、電價上漲、夏天開冷氣讓電能效率變差、主要在單價較高的公共快充站充電等條件下,電動車的能源費用也可能比較高。 用每公里來看,差額就是「\(c_g - c_e\)」,再乘以一年的行駛里程(\(d \times 12\))就是每年差額。也就是說,開得越多的人差額越大,開得越少的人差額越小。
車價差額的簡單回本年數(年)
數學寫法 (一般的數學式)
\(T\) \(=\) \(\Delta P\) \(\div\) \(\Delta\)
文字寫法 (把符號換成文字的公式)
③ 簡單回本年數 \(T\)(年) \(=\) ① 車價差額 \(\Delta P\)(元) \(\div\) ② 每年差額 \(\Delta\)(元)
用文字讀公式
① 車價差額 \(\Delta P\)(元)=電動車價格 − 油車價格 除以
② 每年差額 \(\Delta\)(元)=每年靠能源費用縮小的差距 ,就是
③ 簡單回本年數 \(T\)(年) (比較貴的那台車,靠能源費用的差距把車價差賺回來需要的年數)。
簡單範例
電動車的車價貴 30 萬元,每年差額 20,160 元(公式 4 的例子,電動車的能源費用較低)時,簡單回本年數是
簡單回本年數 \(T\)(年) \(=\) 車價差額(300,000 元) \(\div\) 每年差額(20,160 元)
\(300000 \div 20160 = 14.88\cdots \approx 14.9\)
思考重點
「簡單回本年數」只是把價差除以每年省下的金額的簡單估計。這個公式只有在「價格比較貴的車,能源費用比較便宜」時才有意義。電動車比較貴(\(\Delta P > 0\))而電動車的能源費用比較低(\(\Delta > 0\))時,就是電動車把價差賺回來的年數。反過來,油車比較貴(\(\Delta P < 0\))而油車的能源費用比較低(\(\Delta < 0\))時,負數除以負數變成正數,就是油車把價差賺回來的年數。 車價和能源費用都是同一台車比較低時,差距只會越拉越大,不需要計算回本(計算機會顯示這個訊息)。價格比較貴的車,能源費用也相同或更高時,差距不會縮小,就會顯示「無法回本」。 回本年數比自己打算開這台車的年數或電池的保固期間還長的話,光靠能源費用的差距是賺不回價差的。不過這個計算不包含稅費、保險、保養維修、電池老化、二手車價、補助和充電樁的安裝費用,實際判斷時也要一併考慮。例如在台灣,油車每年要繳的汽車燃料使用費是依排氣量計算的固定金額,和開多少里程無關,所以不在這個頁面的能源費用裡。
油車用「油價 ÷ 油耗」,電動車用「電價 ÷ (1 − 充電損耗 ÷ 100) ÷ 電能效率」求出每公里的費用,再各自乘以每月行駛里程和 12,就是每年的能源費用。兩者的差(油車 − 電動車)是每年差額,把車價差額除以它就是簡單回本年數。這個計算不是告訴您哪一台划算,而是顯示「依您輸入的條件,能源費用差多少」。

符號與用語解說

符號

\(p\) 油價(元/公升)。每 1 公升汽油的價格,取自英文 price(價格)的第一個字母。
\(f\) 油車的油耗(km/L)。1 公升汽油可以跑的距離,取自英文 fuel economy(油耗)的第一個字母。
\(c_g\) 油車每公里油錢(元/km)。\(c\) 取自 cost(費用),右下的 \(g\) 取自 gasoline(汽油)的第一個字母。
\(u\) 電價。每 1 度電的價格(元/度),取自英文 unit price(單價)的第一個字母。
\(L\) 充電損耗(%)。買進的電中沒有送到電池的比例,取自英文 loss(損失)的第一個字母。
\(\eta\) 電動車的電能效率(km/度)。每 1 度電可以跑的距離。η(讀作 eta)是表示效率時常用的希臘字母,代表「能多有效率地把電能變成距離」。
\(c_e\) 電動車每公里電費(元/km)。右下的 \(e\) 取自 electric(電)的第一個字母。
\(d\) 每月行駛里程(km)。取自英文 distance(距離)的第一個字母。
\(G\) 油車每年油錢(元)。取自 gasoline(汽油)的第一個字母。
\(E\) 電動車每年電費(元)。取自 electric(電)的第一個字母。
\(\Delta\) 每年差額(元)=油車每年油錢 − 電動車每年電費。希臘字母 Δ(讀作 delta)常用來表示「差」或「變化量」(相當於英文 difference(差)的第一個字母 D)。
\(\Delta P\) 車價差額(元)=電動車價格 − 油車價格。\(P\) 取自 price(價格)的第一個字母,因為是兩者的差,所以加上 \(\Delta\)。
\(T\) 簡單回本年數(年)。取自英文 time(時間)的第一個字母。

用語

油耗 1 公升燃料可以跑的距離(km/L),數字越大代表越省油。台灣的油耗標示也用 km/L。標示值(在規定的測試條件下測得的值)和實際開車時的值(實際油耗)常常不同,可以用加滿法(加滿油後到下次加滿為止的距離 ÷ 加油量)測出自己車子的實際油耗。
電能效率 每 1 度電可以跑的距離(km/度),相當於油車油耗(km/L)的指標,數字越大代表用電越有效率。經濟部能源署的電動車能源效率標示也用「公里/度」。除了車款之外,也會因車速、冷暖氣和氣溫而改變。
度
(kWh)
電能(電的量)的單位,1 度=1 千瓦小時(kWh)。以 1 kW 的功率持續用電 1 小時的電量就是 1 度。電動車的電池容量和電費的計算,都用這個單位。
充電損耗 從插座買進的電中,在進入電池前變成熱等而損失掉的部分。主要來自車上充電機把交流轉成直流的轉換損失,以及充電時冷卻、控制裝置用掉的電;在家用慢充充電時約 10% 左右。
電價 每 1 度電的價格(元/度)。在台灣,家裡的電價依台電的電價方案(累進電價或時間電價)、夏月或非夏月、用電度數和時段而不同。把電費單的金額除以計費度數,就能知道自己家大約每度多少錢。
養車費用 為了持續擁有一台車,每年要花的費用。除了油錢(電費)之外,還包含牌照稅、汽車燃料使用費、保險、定期檢驗、保養維修、輪胎、停車費等。這個頁面比較的只有其中的能源費用(油錢和電費)。
簡單回本年數 把選擇比較貴的那台車時的價差,除以每年省下的金額得到的年數。「簡單」的意思是假設每年省下的金額都一樣,也不考慮金錢的時間價值(利息等)。這是當作估計用的計算,實際持有的年數和電池老化等要另外考慮。
正比 一方變成 2 倍、3 倍時,另一方也變成 2 倍、3 倍的關係。能源費用和行駛里程成正比,所以畫成圖表會是通過原點的直線,斜率就是每公里(或每年)的費用。

建議先了解的基礎知識

為了讓您「理解意義」地使用這個頁面的計算,這裡整理了建議先了解的基礎知識。
遇到卡關時,回頭複習這個表格的內容是最快的方法。

單位量(國小五、六年級,10~12 歲)
  • 了解像「1 公升跑幾公里」「1 度跑幾公里」「每公里幾元」這樣,用每一單位的量來比較的想法
  • 能像「油價(元/公升)÷ 油耗(km/L)= 每公里幾元」這樣,跟著單位列出算式
比率與百分率(國小五年級,10~11 歲)
  • 能像「10% 是 0.1 倍」這樣,把百分率(%)換成小數
  • 了解「要把減少 10% 的量還原,是 ÷ 0.9(不是 × 1.1)」這種比率反推的想法
正比(國小六年級到國中一年級,11~13 歲)
  • 了解行駛里程變成 2 倍,能源費用和差額也都變成 2 倍的正比關係
  • 知道正比的圖形是通過原點的直線,而斜率就是「每年的費用」
正數與負數(國中一年級,12~13 歲)
  • 能看懂「油車 − 電動車」是負數,代表「電動車比較貴」
  • 知道負數 ÷ 負數 = 正數(計算油車那一邊的回本年數時會用到)
一次函數與交點(國中,12~15 歲)
  • 知道「一開始的金額 + 每年的金額 × 年數」是一次函數(截距+斜率 × 年數)的形式
  • 了解兩條直線的交點代表「累計費用相同的那一年」=回本的那一年
電功率與電能(國中理化,12~15 歲)
  • 能區分電功率(W、kW)是「用電的快慢」,電能(Wh、度)是「用掉的電的總量」
  • 知道電費是由電能(度)× 單價決定

用 Excel 計算的方法

把下方表格整個複製,貼到 Excel 的 A1 儲存格就能直接使用。
求「油車每公里油錢」的表格
油價(元/公升) 32.7
油耗(km/L) 15
油車每公里油錢(元/km) =B1/B2
求「電動車每公里電費」的表格
電價(元/度) 2.7
充電損耗(%) 10
電能效率(km/度) 6
電動車每公里電費(元/km) =B1/(1-B2/100)/B3
求「每年的能源費用(油車、電動車)」的表格
油車每公里油錢(元/km) 2.18
電動車每公里電費(元/km) 0.5
每月行駛里程(km) 1000
油車每月油錢(元) =B1*B3
電動車每月電費(元) =B2*B3
油車每年油錢(元) =B4*12
電動車每年電費(元) =B5*12
求「每年差額」的表格
油車每年油錢(元) 26160
電動車每年電費(元) 6000
每年差額(元,油車 − 電動車) =B1-B2
求「車價差額的簡單回本年數」的表格
車價差額(元,電動車 − 油車) 300000
每年差額(元,油車 − 電動車) 20160
簡單回本年數(年) =B1/B2
貼上後,B 欄上方的儲存格就是輸入欄,公式的儲存格會自動算出結果。
第 1 個表格是油價每公升 32.7 元、油耗 15 km/L 的例子,B3 會顯示 2.18(元/km)。第 2 個表格是每度 2.7 元、損耗 10%、電能效率 6 km/度的例子,B4 會顯示 0.5(元/km)。第 3 個表格把這兩個值乘以每月 1,000 公里,每月油車 2,180 元、電動車 500 元,每年油車 26,160 元、電動車 6,000 元。
第 4 個表格是每年差額,B3 會顯示 20,160(元)。第 5 個表格把車價差 30 萬元除以它,B3 約為 14.9(年)。每年差額是負數(油車比較低)而價差是正數時,這個表格的結果也會是負數,但這代表「靠能源費用賺不回價差」,不能當作年數來看。只要把 B 欄的數值換成自己的條件就能使用。

用 Google 試算表計算的方法

把下方表格整個複製,貼到 Google 試算表的 A1 儲存格就能直接使用。
求「油車每公里油錢」的表格
油價(元/公升) 32.7
油耗(km/L) 15
油車每公里油錢(元/km) =B1/B2
求「電動車每公里電費」的表格
電價(元/度) 2.7
充電損耗(%) 10
電能效率(km/度) 6
電動車每公里電費(元/km) =B1/(1-B2/100)/B3
求「每年的能源費用(油車、電動車)」的表格
油車每公里油錢(元/km) 2.18
電動車每公里電費(元/km) 0.5
每月行駛里程(km) 1000
油車每月油錢(元) =B1*B3
電動車每月電費(元) =B2*B3
油車每年油錢(元) =B4*12
電動車每年電費(元) =B5*12
求「每年差額」的表格
油車每年油錢(元) 26160
電動車每年電費(元) 6000
每年差額(元,油車 − 電動車) =B1-B2
求「車價差額的簡單回本年數」的表格
車價差額(元,電動車 − 油車) 300000
每年差額(元,油車 − 電動車) 20160
簡單回本年數(年) =B1/B2
公式只有四則運算,所以和 Excel 相同的公式可以直接使用。把整個表格複製後貼到 A1 儲存格,再把 B 欄換成自己的數值即可。

用 Python 計算的方法

monthly_km = 1000            # 每月行駛里程(km)
gas_km_per_liter = 15        # 油車的油耗(km/L)
gas_yen_per_liter = 32.7     # 油價(元/公升)
ev_km_per_kwh = 6            # 電動車的電能效率(km/度)
elec_yen_per_kwh = 2.7       # 電價(元/度)
loss_percent = 10            # 充電損耗(%)
price_diff_yen = 300000      # 車價差額(元,電動車 − 油車)

# 每公里的費用(元/km):油車是 油價 ÷ 油耗,電動車是 單價 ÷ (1 − 損耗 ÷ 100) ÷ 電能效率
gas_cost_per_km = gas_yen_per_liter / gas_km_per_liter
ev_cost_per_km = elec_yen_per_kwh / (1 - loss_percent / 100) / ev_km_per_kwh
# 每年的能源費用(元)= 每公里 × 每月行駛里程 × 12
gas_yearly = gas_cost_per_km * monthly_km * 12
ev_yearly = ev_cost_per_km * monthly_km * 12
# 每年差額(元,正數代表電動車的能源費用較低)
yearly_diff = gas_yearly - ev_yearly

print(f"油車每公里油錢: {gas_cost_per_km:.2f} 元/km")
print(f"電動車每公里電費: {ev_cost_per_km:.2f} 元/km")
print(f"每年的能源費用: 油車 {gas_yearly:.2f} 元 / 電動車 {ev_yearly:.2f} 元")
print(f"每年差額(油車 − 電動車): {yearly_diff:.2f} 元")
# 簡單回本年數:只有在價格較貴的車能源費用也較便宜時才有意義
if (price_diff_yen > 0 and yearly_diff > 0) or (price_diff_yen < 0 and yearly_diff < 0):
    print(f"簡單回本年數: {price_diff_yen / yearly_diff:.1f} 年")
else:
    print("簡單回本年數: 這個條件不適用回本的計算")
只用標準函式庫就能執行。把開頭的 7 個值(行駛里程、油耗、油價、電能效率、電價、損耗、車價差額)換成自己的條件後執行。最後的 if 敘述是「價格比較貴的車,能源費用也比較便宜」時才顯示回本年數的條件。

用 LaTeX 等數學式語言的寫法(可直接複製)

油車每公里油錢(元/km)
c_g = p ÷ f
c_g = \frac{p}{f}
<math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" display="block">
  <mrow>
    <msub><mi>c</mi><mi>g</mi></msub>
    <mo>=</mo>
    <mfrac><mi>p</mi><mi>f</mi></mfrac>
  </mrow>
</math>
c_g = p / f
gasCostPerKm = gasPrice/fuelEconomy
c_g := p/f;
c_g = p/f;
c_g = p/f
電動車每公里電費(元/km)
c_e = u ÷ (1 − L ÷ 100) ÷ η
c_e = \frac{u}{\left(1 - \frac{L}{100}\right)\eta}
<math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" display="block">
  <mrow>
    <msub><mi>c</mi><mi>e</mi></msub>
    <mo>=</mo>
    <mfrac>
      <mi>u</mi>
      <mrow>
        <mo>(</mo><mn>1</mn><mo>&#x2212;</mo><mfrac><mi>L</mi><mn>100</mn></mfrac><mo>)</mo>
        <mi>&#x3B7;</mi>
      </mrow>
    </mfrac>
  </mrow>
</math>
c_e = u / ((1 - L/100) * eta)
evCostPerKm = elecPrice/((1 - loss/100)*efficiency)
c_e := u/((1 - L/100)*eta);
c_e = u/((1 - L/100)*eta);
c_e = u/((1−L/100)η)
每年的能源費用(油車、電動車)
G = c_g × d × 12,  E = c_e × d × 12
G = c_g \times d \times 12, \quad E = c_e \times d \times 12
<math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" display="block">
  <mrow>
    <mi>G</mi><mo>=</mo>
    <msub><mi>c</mi><mi>g</mi></msub><mo>&#xD7;</mo><mi>d</mi><mo>&#xD7;</mo><mn>12</mn>
    <mo>,</mo><mspace width="1em"/>
    <mi>E</mi><mo>=</mo>
    <msub><mi>c</mi><mi>e</mi></msub><mo>&#xD7;</mo><mi>d</mi><mo>&#xD7;</mo><mn>12</mn>
  </mrow>
</math>
G = c_g * d * 12, E = c_e * d * 12
gasYearly = gasCostPerKm*monthlyDistance*12; evYearly = evCostPerKm*monthlyDistance*12
G := c_g*d*12; E := c_e*d*12;
G = c_g*d*12; E = c_e*d*12;
G = c_g×d×12, E = c_e×d×12
每年差額(油車 − 電動車)
Δ = G − E
\Delta = G - E
<math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" display="block">
  <mrow>
    <mi>&#x394;</mi>
    <mo>=</mo>
    <mi>G</mi>
    <mo>&#x2212;</mo>
    <mi>E</mi>
  </mrow>
</math>
Delta = G - E
yearlyDiff = gasYearly - evYearly
Delta := G - E;
Delta = G - E;
Δ = G−E
車價差額的簡單回本年數(年)
T = ΔP ÷ Δ
T = \frac{\Delta P}{\Delta}
<math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" display="block">
  <mrow>
    <mi>T</mi>
    <mo>=</mo>
    <mfrac>
      <mrow><mi>&#x394;</mi><mi>P</mi></mrow>
      <mi>&#x394;</mi>
    </mfrac>
  </mrow>
</math>
T = (Delta P) / Delta
paybackYears = priceDiff/yearlyDiff
T := DeltaP/Delta;
T = DeltaP/Delta;
T = ΔP/Δ

請 ChatGPT  幫忙計算的方法

你是比較汽車能源費用的計算助理。請務必實際執行 Python 程式碼來進行以下計算,並只根據執行結果的數值回答(不要用心算或推測回答)。

每月開 1,000 公里。油車的油耗 15 km/L、油價每公升新臺幣 32.7 元;電動車的電能效率 6 km/kWh、電價每度 2.7 元、充電損耗 10%。電動車的車價比油車貴 300,000 元。
油車每公里油錢用「油價 ÷ 油耗」,電動車每公里電費用「單價 ÷ (1 − 損耗 ÷ 100) ÷ 電能效率」,每年的能源費用用「每公里 × 每月行駛里程 × 12」計算。
請分別求出以下數值:
1. 油車和電動車每公里的費用(元/km)
2. 油車和電動車每月、每年的能源費用(元)
3. 每年差額(油車 − 電動車,元)
4. 把車價差額除以每年差額的簡單回本年數(年)。每年差額是負數時,請回答「靠能源費用的差距無法回本」

請列出計算用的公式和執行結果的數值。不要計入稅費、保險、保養維修和補助。

使用方法
  1. 1
    輸入數值
    在輸入欄中輸入要計算的數值
  2. 2
    計算
    按下「計算」按鈕
  3. 3
    查看結果
    計算結果會立即顯示。計算的思路和公式的解說,也都能在同一個頁面查看
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